Serie radiofónica de la Revista de la Universidad de México que presenta ejes temáticos integrados por nueve programas; estos ejes temáticos tienen en común que ya han sido abordados por la Revista a lo largo de su historia.
Cada emisión radial nos estimula no solo a escuchar la siguiente entrega sobre el tema sino también a leer la publicación actual y los números del archivo histórico de la Revista, la cual es la publicación cultural más longeva del país, fundada en 1930.
Escuchas: 358 Revista Universidad Movilidad Capitalismo automovil obsolescencia J280526
| Ficha técnica | ||
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| Descripción | Serie radiofónica de la Revista de la Universidad de México que presenta ejes temáticos integrados por nueve programas; estos ejes temáticos tienen en común que ya han sido abordados por la Revista a lo largo de su historia. Cada emisión radial nos estimula no solo a escuchar la siguiente entrega sobre el tema sino también a leer la publicación actual y los números del archivo histórico de la Revista, la cual es la publicación cultural más longeva del país, fundada en 1930. | |
| Invitados | Bruno Velázquez Delgado, Llicenciado y Maestro en Filosofía por la UNAM, con un Diplomado en Seguridad Nacional, Frontera y Migración por el ITAM. A lo largo de su carrera profesional se ha desempeñado como Analista de información en la Fiscalía Especializada para la Atención a los Delitos de Violencia en contra de las Mujeres y, en la UNAM, ha sido funcionario en la Secretaría de Desarrollo Institucional, en la Dirección de la Facultad de Ciencias, en la Coordinación de Proyectos Académicos Especiales y en la Secretaría General. | |
| Institución productora | Radio UNAM | |
| Institución coproductora | Revista de la Universidad | |
| Género radiofónico | Opinión | |
| Resumen | Bruno Velázquez nos habla de este capitalismo voraz como ouroboros que sólo impulsa al consumo masivo de productos y servicios, sin permitir un desarrollo económico razonable para las personas de a pie que cada vez pueden costear menos o nulamente lo que producen; y ya no solo como capricho de lujo sino como necesidad para solventar las necesidades de movilidad en las ciudades que a la vez siguen colapsando entre los mares de autos y un sistema de transporte público ineficiente. | |
| Producción | Frida Revontulet | |
| Contenido | Julieta García y Bruno Velázquez remarcan que este sistema capitalista alimentado por el automóvil, además del sacrificio económico que puede implicar para una familia o persona el adquirirlo, se mete también en un bucle de pagos consecutivos por servicios, impuestos y actualizaciones para poder mantenerlo. Además, es una propiedad que en vez de generar valor se deprecia aceleradamente y ya es usual que los materiales con los que se manufacturan actualmente son seleccionados para ser inservibles en cierto número de años, una obsolescencia programada. Y que, no obstante, a ello actualmente tampoco es sostenible ni garantía de transporte seguro y eficaz en las urbes como las de México, por el contrario, genera más problemas que soluciones tanto en la movilidad, lo económico como en el medio ambiente. | |
| Conductores | Julieta García | |
| Duración | 00:14:27 | |